KC-135同温层加油机注定是美国空军历史上飞行时间最长的bet9九州体育登录线路.   In 1954, 美国空军战略空军司令部选择了KC-135A, 波音367-80原型机的发展, 成为其首个喷气动力空中加油平台.  The aircraft, favored by aircrews, 已被证明是非常可靠的，并经历了多次升级，使其bet9九州体育登录线路超过60年, 计划让这架bet9九州体育登录线路一直飞行到2045年.  目前有400多架bet9九州体育登录线路, 由美国空军和其他四个国家飞行和运营, remaining in service….使它成为地球上最多产的bet9九州体育登录线路加油机 

20多年来，菲尔德航空航天公司一直是这一传统的一部分，并计划再支持30年的bet9九州体育登录线路.  Field Aerospace最近完成的一个项目是在前两个工程号上安装罗克韦尔柯林斯Block 45升级系统, Manufacture & 开发(EMD)阶段套件以及15个低速率初始生产(LRIP)套件.  Block 45升级集成了一个新的自动驾驶仪, flight director, radar altimeter, 以及电子发动机仪表显示, 解决过时的问题，同时提供增强的导航功能, 提高C/KC-135机队的整体安全性和态势感知能力. 还有地面和飞行测试, Field Aerospace提供了技术订单(TO)和数据更新, 最终为廷克空军基地接管剩余机群的安装过程铺平了道路. 

Field Aerospace公司作为洛克希德·马丁公司和诺斯罗普·格鲁曼公司的分包商，在KC-135R和KC-135Tbet9九州体育登录线路上执行了KC-135大型bet9九州体育登录线路推断对抗措施(LAIRCM). 菲尔德公司开发了一种精密激光校准程序，用于安装洛克希德公司设计的适配器板的结构支撑. 诺斯罗普·格鲁曼公司LAIRCM第三代吊舱. 修改需要临时拆除后体油箱燃料电池，以安装修改后的支撑结构和相关的布线导管和线束. 修改还需要安装现场设计的UHF SATCOM/GPS天线安装套件.

拥有超过20年的经验, 菲尔德航空公司支持KC-135机队的项目，如:ARC-210 DAMA卫星通信安装, 更换断路器面板, 命令和控制互操作系统(C2IS)安装, 紧急定位发射机升级, 飞行数据记录仪升级, 航行安全修改, OC-135全球空中交通管理系统安装, RC-135飞行数据记录仪修改, 超视距增强(ROBE), 变压器整流器更换方案, 臂架线束逆向工程 & Fabrication, 通用接口计算机技术支持, 飞行数据记录器(FDR)支持, 法国空军安装套件, 国家标准技术订单(csto), Wiring Diagrams, 和工程支持.  我们很荣幸能够支持KC-135同温层加油机的生存能力、可维护性和任务.